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キャスコ9両用車両収納ケースの使い方 ( 489系能登編成を収納する ) [9両用ウレタン/車両ケース]

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買ってしまった・・・ 貧乏なのに・・・ (笑)




こんばんは♪  お仕事もブログも停滞前線♪  担当者J です。 m(_ _)m 




最近、ブログのアップが明らかに少なくなっている、キャスコ事業部です・・・



その理由として、もともと低性能の担当者J ですが、仕事キャパを遥かにオーバーしており

脳みそオーバークロックしてみても、仕事量は変わらない状況です (失笑)




再生産の準備を始め、只今 5製品程度が保留になっている新製品の開発

次に発表するペーパー橋梁キットの組立説明書の製作・・・



一人じゃ、やってけ無い~!! ((_ヾ(≧血≦;)ノ_))きぃぃぃぃっ!  
って、愚痴を言っても始まりません・・・


まじめに仕事しましょう・・・ (泣)



毎回申し訳御座いませんが・・・
   調子の悪いパソコン並みにフリーズする 担当者J を‘喝!’入れるべく、
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いつも長々とスイマセン♪ 一応業務の一環なんで・・・(笑)


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さて、前回お知らせした9両用ケースの収納術についてお話を・・・


私も買ってしまった489系の能登編成。

基本、増結セットですが、物の見事に21m級の車両が9両も入っていました。

しかもKATOさん 小さいケースに入れて発売されましたね。


そこで使ってみたいと思うのが・・・?


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CASCOの9両用!!

しかし、旧製品からの引き継ぎ製品の為、このケースは20m級の通勤、近郊車しか収納出来ません (汗)



ですので、489系を収納しようとすると・・・?




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当然、こうなります・・・(失笑)


でも、簡単な小加工 ( ウレタンをカット ) してあげると、全長の若干長い489系も収納出来てしまうので
ぜひ加工を施して収納してあげて下さい!!


注意!! 
刃物を扱いますので怪我には十分注意して下さい。 
自信がない方はこの作業は行わずに、得意な方に頼む等の処置をして下さい。 

普段から模型工作を得意としている諸兄方々であれば、簡単な工作です。

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加工要領ですが、写真の通りボディが干渉するこの部分を、2mmほどの厚さでカットします。


中間車収納部分はこの加工だけで、ほぼ収納出来ます。


この先は489系能登編成収納の為に施した加工です。

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お尻部分を2mmスライスしただけでは、ノーズが収納出来ないようです。

両端2mmカットでも先頭車は収納出来ますが、ここは専用収納品の特別加工と称して・・・


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写真の通りカット!!



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Beautiful ~♪

IMGP3549.JPG
お尻部分のカットは・・・もっと綺麗にカットしてあげて下さい(笑)

でも、収まりはイイでしょ?


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M車の屋上高圧配線が干渉しそうでしたので、軽く逃げカットもしてみました。


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完成♪  


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簡単な加工で、CASCO9両用でも489系は収納出来ます。


ぜひお試しを ♪

        YP-005   9両用ウレタンセット (ライトグレー ) ¥1260.-

        YP-006   9両用ウレタンセット (ダークグレー ) ¥1260.-

        YP-503   9両用車両ケース (シルバー) ¥1890.-

        YP-504   9両用車両ケース (ブラック) ¥1890.-

                                    各製品の表示価格は消費税(5%)込の標準価格です。
 



ここから下は、過去記事の再編集です。 ぜひご参考に ♪

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9両用ウレタンです。
このウレタンは旧ウインで113系を収納する目的で開発されたウレタン型で
弊社もこのウレタンの意匠をそのまま引き継いだ為、本来は21m級の183系は収納できません。

近々に型の見直しをしようと思っている商品です。(2010年4月 注⇒ あくまでも予定です)


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写真の周囲両側2mm程カットして頂くと・・・

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21m級車両でも収納可能です。

検証は以上のような結果になりました。ご参考になりましたか?
「このウレタンにこの車両はいるの?」などのお問い合わせは、ぜひブログコメント欄にご記入ください。
検証できそうな事例であれば100%こちらで発表したいと思います(きっと・・・)。


おしまい



前回の失敗記事 CASCO製品 2010年 4月 再生産のお知らせです。 もぜひご覧ください。
とっても‘くだらない’記事です。

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コメント 20

コメントの受付は締め切りました
瓦葺鉄道

2ケース分が1ケースにまとまれば、当たり前ですが便利ですよね(^-^)
車両は高価なので多少手間をかけても、きっちりしまいたいです!
by 瓦葺鉄道 (2010-04-12 19:52) 

suzuran6

私は、ウインドウケース(10両)に超小カットで、あずさ を収納しています。
by suzuran6 (2010-04-12 20:27) 

ドラもん

お仕事お疲れ様です。
なるほど、専用編成をスッキリ収納する手はずがよく分かりました。
by ドラもん (2010-04-12 21:21) 

まいあ

お仕事お疲れ様です。
では早速質問なんです(おいおい)。
運転所所長からの質問ですが、KATO233系10両(6両+4両)に最適なのは、YP-505かYP-506でよろしいでしょうか?
私からの質問ですが、コキ200(KATOのISOタンクコンテナ予約ました!)を収納するミニケースですが、もう発売していますでしょうか?
早いところ確保を(^^)
by まいあ (2010-04-12 21:27) 

さといも野郎

お疲れ様です。
仕事のキャパオーバーなら、負けませんよ~(笑)
能登がピカピカ、というのが泣かせます(^^
by さといも野郎 (2010-04-13 00:08) 

CASCO事業部 J

瓦葺鉄道 さん
 コメありがとうございます♪
2ケースを1ケースにまとめて頂いて、余ったケースはCASCOのウレタンシリーズに交換して頂ければ、無駄にはなりません♪
by CASCO事業部 J (2010-04-13 11:33) 

CASCO事業部 J

suzuran6 さん
 コメありがとうございます♪
ウインドウケースに‘あずさ’を収納ですか。
固めの糊付きウレタンでしっかり固定できれば収納出来ますね。
by CASCO事業部 J (2010-04-13 11:40) 

CASCO事業部 J

ドラもん さん
 コメありがとうございます♪
専用編成も、ぜひキャスコケースで整頓して下さい m(_ _)m
by CASCO事業部 J (2010-04-13 11:54) 

CASCO事業部 J

まいあ さん
 コメありがとうございます♪
E233系の収納はYP-505 、 YP-506でOKです♪
(ウインドウケースだと10両用でOKです)
また、コキ200収納用の新型車両ケースであれば、まだ発売をしていません。
後日、開発中もしくは発表済みの発売予定品の発売時期をブログでアップしますので、宜しくお願いします。 m(_ _)m
by CASCO事業部 J (2010-04-13 12:07) 

CASCO事業部 J

さといも野郎 さん
 コメありがとうございます♪
私の仕事キャパ、普通の人ならマグカップ位ですが、私の場合おちょこ位しかありませんので・・・(爆)

能登は、実車と比べると模型は綺麗すぎますよね (笑)
by CASCO事業部 J (2010-04-13 12:10) 

あーちゃん&父

いいな~能登編成買ったんだ…って、お仕事ですよね(^_^;)
確かに全部ひとつにまとまれば便利ですよね!
by あーちゃん&父 (2010-04-15 07:02) 

まいあ

うっ、そうなるとスカイブルーの10両ケース取られてしまう。
しょうがないので新しく買ってきます(^^)/
コキ200用ケースは本体がまだまだ先ですので大丈夫です。
by まいあ (2010-04-15 19:13) 

CASCO事業部 J

あーちゃん&父 さん
 遅コメ失礼します m(_ _)m
能登編成、珍しく自腹で購入です♪ (爆)  
メーカーさんでは諸事情で2ケースに分けなければならない製品でも
CASCOのケースだと1ケースに収められますからね♪

そうなると今後の課題は12両用が急務だな・・・ (謎)
by CASCO事業部 J (2010-04-19 09:19) 

CASCO事業部 J

まいあ さん
いつもありがとうございます! 遅コメ失礼します m(_ _)m
E231系中央線編成だとオレンジ色の10両がお薦めですが・・・
如何でしょうか!? (爆)
コキ200は車両もケースも、しばらく先の様ですので、もうしばらくお待ちを。
by CASCO事業部 J (2010-04-19 09:22) 

テリヤキ

このウレタンにこの車両はいるの?、とあったので質問です
CASCOの12両用ケースorウレタンにTOMIX等14系、24系寝台車は収容可能なんでしょうか?
by テリヤキ (2010-04-28 15:27) 

CASCO事業部 J

テリヤキ さん
 コメありがとうございます♪
只今発売されているCACSOの12両用ケース/ウレタンは実車車両長が19m以下の車両が対象となっています。
ですので、ご質問にある14系、24系寝台車は実車車両長が21mの為
収納不可となります。

 この様なご質問が多い為、只今企画設計中の製品に
21m級が収納できる、12両用車両ケースが御座います。
以下の過去ログに、試作段階の写真を載せたページが御座いますので
ぜひご覧になって下さい。
http://casco.blog.so-net.ne.jp/2009-12-07

現段階では発売時期未定ですが、製品化には漕ぎ付けたいので
今しばらくお待ちください。
by CASCO事業部 J (2010-04-28 19:27) 

キハ127姫新線

参考になりました。
質問ですが、
E257系の3号車~11号車の9両を収納することはできますか?
1号車・2号車の2両は他社ケースに収めるしか方法はないかと思いまして、質問させていただきました。
11両用にフル編成収納することは不可能ですよね。

by キハ127姫新線 (2010-12-09 00:00) 

CASCO事業部 J

キハ127姫新線 さん
 コメありがとうございます♪
E257系の3号車~11号車の9両 ( かいじ編成 ) を収納の場合は上記の方法で収納可能です。
また、あずさ編成の11両を収納する場合は、今現在は収納出来るケースが御座いません。 1つ前の回答の通り、只今21m級が12両入るケースを鋭意設計中ですので今しばらくお待ち下さい。
by CASCO事業部 J (2010-12-09 16:56) 

萌えよドラゴンズ

貴社のウレタンはKATO、TOMIXどちらのケースにも使え(私はTOMIX)、ものすごく素晴らしい商品だと思います。
9両用のウレタンの21m級車両対応品を首を長くして待っています。長編成の優等列車が待ってます
by 萌えよドラゴンズ (2011-11-07 22:27) 

CASCO事業部

萌えよドラゴンズ さん
 コメントありがとうございます。
弊社のウレタンはTOMIX製ケースには対応していないのですが、お使い頂いているとの事、重ねてありがとうございます。

9両用は廃版になってから時間が経っておりますが、諸般の事情により今のところ新型9両用は発売予定が御座いません。 今後機会が御座いましたら発表させて頂きますので宜しくお願い致します。
by CASCO事業部 (2011-11-09 09:29)