JR北海道 ７８９系を21ｍ級12両用車両ケースに収納してみる

なぜだかＣＡＳＣＯ事業部に入荷してきた７８９系・・・



こん〇〇は、年末商戦をどう戦うか思案中のＣＡＳＣＯ事業部　担当者Ｊです。　ｍ（＿　＿）ｍ


これから３ヶ月間の生産、販売スケジュールを立てているのですが、どんな商品展開で戦って行こうか
本当に頭を悩ませております。
今のユーザー様が求めている物にキャスコは答えて行けるか・・・　悩みます（汗）

とにかく、次回生産はようやく21ｍ級１６両の生産に移れそうなので、正式発表まで今しばらく
お待ちください　ｍ（＿　＿）ｍ


さて・・・

先日、蒲田で行われたJMRA。　もちろん視察に行きました。
同業の方々とお話しをすると今後の方向性も見えて来る・・・気がしています（笑）


会場で〇イクロ〇ースさんのブースで　「買ってください」　と言わんばかりに並んでいた７８９系ですが
思わず購入してしまいました。 　何しに行ったんだか・・・

同業の方に 「 散財しましたね～ 」 って冷やかされる始末（失笑）　




こちらの７８９系。弊社の21ｍ級１２両用車両ケースには収納が厳しい車両だったんです。
収納確認も出来ていなかったので、今回は収納テスト用という事で・・・　と言い訳。

上手く収納出来れば、こちらも２ケースが１ケースに収まりますね♪
（普通はキャスコの８両用で収納可能だと思うのですが・・・）


結論　　　結構加工が必要ですが、収納は可能です。

使用工具
　良く切れるカッター、　カッターマット、　6ｍｍポンチ（ダイソーで売っています）　金属定規（必要であれば）　

今回はその加工法をお教え致しますので、ぜひ加工を施して収納してあげて下さい！！
（もう一度書きます。　普通はキャスコの８両用で十分収納可能だと思うのですが・・・）

注意！！　
刃物を扱いますので怪我には十分注意して下さい。　
作業中に怪我や破損をされた場合、当事業部は責任を負いかねます。自信がない方はこの作業は行わずに　
得意な方に頼む等の処置をして下さい。　

普段から模型工作を得意としている諸兄方々であれば、簡単な工作です。

それでは始めます♪


中間車は21ｍ級収納状態で可能ですが、　先頭車はご覧の通り・・・



先頭車の入る１号車、6号車、８号車の部分に加工して行きます。

1～1.5ｍｍ程度スライスして行きます。



そして、先頭部分の連結器が当たる部分を6ｍｍのポンチで打ち抜きます。
打ち抜いた‘カス’は抜いた場所に はめ直してください。



上段の内側に先頭部分が向く場合は 写真の様に加工を施すと綺麗に仕上がります。




先頭車収納部分加工後



綺麗に先頭車が収納出来ました。



如何でしょうか？　加工を施す事で収納が可能です！！
空いたスペースには７１１系でも入れてあげて下さい。

（再度書きます！！　加工しなくても普通はキャスコの８両用で十分収納可能です・・・）


　　　　　　　　YP-531　　　21ｍ級車両対応１２両用車両ケース　　（シルバー）　￥２１００.－　
　　　　　　　　
　　　　　　　　YP-532　　　21ｍ級車両対応１２両用車両ケース　　（ブラック）　￥２１００.－


２１m級車両が１２両収納出来る車両ケース。　ぜひ買って下さいね。


追伸
　今度発売する21ｍ級１６両ケースであれば、基本6両増結２両の編成が２編成ずつ収納できるのでは・・・
たぶん（滝汗）


おしまい

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