デッキガーダー２連の単線モジュールを作る　（いきなりラストスパート）：CASCO事業部ブログ：SSブログ

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草地の草に毛細管現象が・・・　って所で前回は終わりましたね。

12日より連続出勤～　（泣）　キャスコ事業部　担当者Ｊ　です　ｍ（＿　＿）ｍ

私の計算だと、明日より５日間神戸出張に行く・・・　そして月末の３１日と４月１日は
グリーンマックス・ザ・ストアー横浜店でキャスコのイベント開催。⇐リンク

お休みは４月７日まで無し・・・　　もしかして４週連続出勤か・・・　（滝汗）

やはり・・・会社大好きかも・・・　　　　　　　うそです（笑）

さて、こちらはイベント展示用のモジュールレイアウトの為すでに完成しており
現在は宅急便で神戸に向かっている所です　ノシ

正しくは今朝、完成しました。

弊社新製品のデッキガーダー橋を加工していきます。

って言うか、直線にかけるので２本を１本に・・・　自動車業界風にニコイチ

ニコイチとは？
　自動車の優れた修理法（ウソです）。　追突して前面が損傷又はオカマを掘られて後面が損傷した同一車種の損傷部位を取り除き、まだ使えるボディの部分同士を接合する神業の意。
２個を１個にする事からニコイチ。
イメージして下さい。
２個のゆで卵を半分にして、異なる半分半分を合わせてみると、何となく丸いゆで卵にはなったけど形が歪・・・
自動車でも同じ事がおきますので、完璧には治りません。　

私が知っている限りでは、タクシーのサンコイチを知っています。　
エンジン/キャビン/トランクってサンコイチ・・・（汗）
普通はしませんが、やって仕上げた板金屋さん。　神業です。　となりの人間国宝さんのステッカーを上げたい位・・・　

別件　鉄道少年舎さん～　となりの人間国宝さん認定、おめでとうございます～♪　ｍ（＿　＿）ｍ　

だいぶ話が脱線してしまいましたが・・・　　戻ります。

デッキガーダー橋のニコイチは完璧に行われました　（笑）

橋脚はちょっと低めで、橋梁更新工事時に少しかさ上げ工事を施しました・・・ってイメージです。

実際参考にしたこの場所の写真を見る限りこんな感じに見えたんですが、今回は取材をしていないのでその限りでは無い・・・

バラストをまいて

あらかじめウェザリング処理を施したフレキレールを接着します。

そして鉄橋とレールが接着した状態で、もう一度ウェザリング処理します。
この場合はエアブラシで作業します。

側面から見るとこんな仕上がりです。

今回は春のイメージなので、サクラを咲かせましょ～♪

って・・・　これはサクラなの？　　なんか毒々しい感じが・・・

未開封のまま放置プレー決定。　

サクラの木の作り方は後日アップしますので・・・

私は木の根っこを接着するタイプです。

そして、根っこの上に芝生の達人処理を・・・

実在のこの場所はサクラの木にまぎれて松の木も立っているので、１本だけ製作。

もちろんトミーテックの黒松（だったような）を使用。　枝っぷりが最高なのですがフォーリッジが
ヤル気を萎えさせます（笑）

ですので、私のオリジナルテクで松の木っぽく！　（ただ芝生の達人まいただけです　）

トミーテックのサクラの木もこんな感じに仕上がりました。

ゴーストタウンでは寂しいので・・・

人形を配置して・・・

完成です。

第10回ジョーシン三宮1ばん館　キッズランド神戸・鉄道模型ショー　にて、使用見本として展示致しますので、お近くの方は是非いらして下さい！！

後日、完成後の様子をアップ致します。

モジュール製作　おわり。

後日サクラの木の作り方をアップしますので、それまで↓↓下のアイコンをポチっと押してお待ちください。(笑)
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